8月24日，在第十二届中国—东北亚博览会1号馆北侧广场，两辆静静地停在空地上的新能源客车吸引了众人的目光，成为了众多媒体以及与会嘉宾关注的焦点。先进的技术、舒适的乘车环境，在纯电动城市客车和氢燃料电池客车样车内，观众纷纷前来了解功能，并上车体验。

　　“独特的整车控制技术及氢燃料电池集成技术上解决了在高寒地区新能源汽车的运营难题。”在延边国泰高寒地区新能源整车控制技术及氢燃料电池集成技术发布会上，延边国泰新能源汽车有限公司技术人员介绍，传统的新能源汽车充电时间长，由于电池受到低温影响，续航里程不够。以设计行驶里程300公里为例，没有经过特殊设计的新能源汽车在冬季只能行驶150公里。

　　企业技术人员告诉记者，电量衰减是由于电池对低温敏感，怎样减少电量的衰减?延边国泰新能源汽车有限公司采用两种方式解决，行车过程中，整车控制技术精确控制整车的能源有效使用;保温技术可实现零下30摄氏度低温启动，零下40摄氏度低温存放和停机自动保护。

　　除纯电动汽车外，氢燃料公交车则是变换了供电方式。每车搭载储存6个氢罐，每个氢罐存储3.5公斤左右的氢气。氢燃料公交车加氢时间不超过10分钟，续航里程可达400公里以上，动力持久，性能稳定，电池反应物仅为电、热和水，真正实现绿色低碳。同时可实现零下30摄氏度低温启动，零下40摄氏度低温存放和停机自动保护。

　　据了解，2018年，延吉市借助与宁波市对口帮扶合作的契机，与宁波杉杉控股集团共同投资启动了延边国泰年产一万辆新能源汽车项目。项目启动以来，得到了吉林省委、省政府及浙江省委、省政府的大力支持，多次协调省相关部门组织召开新能源汽车项目专题会议，研究解决项目建设过程中遇到的问题和困难，并极力促成与中国交通建设集团签署战略合作协议。

　　延边国泰年产1万辆新能源汽车项目计划总投资20.2亿元，占地面积24.8万平方米，主要建设冲压、焊装、涂装、总装等生产车间。该项目预计年产1万辆新能源汽车，其中，新能源客车5000辆，新能源专用车5000辆。

　　在国家产业政策调整和市场需求扩充的驱动下,延边国泰新能源汽车有限公司勇攀技术高峰，积极开发适合高寒地区使用的新技术车型，精心开发出8.5米、10.5米纯电动和氢燃料公交车，成功开启“氢燃料能源产业链”发展模式。

　　目前，国泰新能源汽车项目实现了高寒地区整车控制技术及氢燃料电池集成技术上的重大突破，同时厂房主体全面竣工，主要生产设备正在安装调试，9月28日将实现第一辆新能源汽车正式下线。项目自开工建设到样车展示，仅用了一年多的时间，充分体现了“延边效率”。

　　届时，新能源汽车项目作为实施战略性新兴产业培植工程的重要抓手，将成为延边新的经济增长点、市场消费点和就业拉动点，有力推动延边州产业结构优化升级，带动全州新兴产业质量整体提升。

　　“在项目的启动和建设过程中，延边州委、州政府及延吉市委、市政府给予了全力支持。州长、市委书记及市长都主动担当起了我们的推销员，将新能源汽车推向全省的各个城市。”延边国泰新能源汽车有限公司总经理付秋涛告诉记者，公司的目标销量是“361”，即2020年达到3000辆，2021年达到6000辆，2022年达到10000辆。