央广网长春8月1日消息（记者王永珍）8月1日11时许，伴随着悠长的汽笛声，一趟满载挡风玻璃、轮胎等汽车零部件的列车从长春兴隆铁路口岸缓缓驶出，列车将在26天后抵达德国纽伦堡车站，这是吉林省首趟中欧班列汽车零部件专列。

　　一辆满载汽车零部件的中欧班列缓缓开出。（央广网记者 王永珍 摄）

　　据了解，该趟班列是为吉林省出口企业量身定制的首趟中欧班列汽车零部件专列，专列此行载有货值约1543万元的汽车零部件，全程运行里程10400多公里。

　　目前吉林省共有“长满欧”“长珲欧”2条中欧班列线路，2022年1月至7月，吉林省中欧班列共组织开行49列4900标准箱，同比增加16.6%、16.6%，中欧班列已成为我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽。

　　中欧班列咋进行装车作业。（央广网记者 王永珍 摄）

　　长春兴隆山铁路口岸共有四条企业专用线，主要服务于中国第一汽车集团进出口有限公司、福耀集团长春有限公司等吉林省本地企业。在中欧班列开行上，铁路部门坚持优先配置车皮资源，优化发运流程，提高班列发运效率，为高质量共建“一带一路”作出贡献。