8月28日，空军航空开放活动暨长春航空展进入第二天。

　　震撼的飞行表演，精彩纷呈的展馆体验，让世界的目光汇聚吉林，聚焦长春。

　　“南珠海 北长春”的航展名片如今已家喻户晓，不过可能很多人并不十分了解，吉林省、长春市与中国人民航空事业之间，有着怎样的密切联系？

　　时间回溯……

　　1949年10月1日，开国大典，17架各式战机接受检阅，从天安门上空飞过，向刚刚诞生的新中国，展示了自己的空中力量。

　　一年之后，这支以缴获的战机等为基本装备的初生空军队伍参加了抗美援朝战争。年轻的中国空军以击落敌机330架的战绩，在世界空战史上写下了一鸣惊人的传奇。

　　这些“飞鹰”的摇篮便是东北民主联军航空学校，即东北老航校。

　　1946年3月1日，东北民主联军航空学校（习惯称东北老航校）在吉林通化正式宣告成立。这是中国共产党领导的人民军队创办的第一所航空学校。

　　办学期间，东北老航校先后4次搬迁：1946年4月，从通化搬到牡丹江；1946年11月，从牡丹江搬到密山；1948年3月，从密山搬回牡丹江；1949年3月，从牡丹江迁到长春。1949年11月18日，根据中央军委“先办航校、再建空军”的指示，我军先后成立了7所航空学校，老航校的骨干力量陆续输送到各个航校和其他有关单位。因此，东北老航校被称为“人民空军的摇篮”。

　　至上世纪80年代，我国航空事业长时期是军民合一的局面，因此东北老航校也被称为“中国人民航空事业的摇篮”。

　　今天校部坐落在长春的空军航空大学，是人民空军主体战斗力生成的唯一源头，其前身就是东北老航校。

　　70多年来，学校为国家和军队建设培养了大批各类合格人才，涌现出战斗英雄王海、张积慧、刘玉堤，“海空卫士”王伟，复合型飞行舰长柏耀平，航天英雄杨利伟、翟志刚，英雄航天员费俊龙、聂海胜、刘伯明、景海鹏、刘旺、刘洋、张晓光、王亚平等众多优秀学员代表，近300人成长为军职以上领导干部，被誉为“飞行员的摇篮”“航天员的摇篮”“英雄的摇篮”和“将军的摇篮”。

　　党史学习教育开展以来，吉林省深入挖掘红色资源，系统梳理红色文化，赓续传承红色基因，为新时代吉林振兴发展汇聚磅礴力量。在“三地三摇篮”吉林六个红色标识中明确提出：吉林省是中国人民航空事业的摇篮。

　　2011年至2018年，空军在长春市连续举办了7届“空军航空开放活动”。2019年，在军地密切合作下，由中国人民解放军空军主办、长春市人民政府等单位承办的“庆祝中国人民解放军空军成立70周年航空开放活动•长春航空展”被空军方面评价为“历史规模最大、活动形式最新、参展参演装备最全、组织最有序”的航空展。

　　目前，“空军航空开放活动•长春航空展”是国内唯一一个由空军作为独家主办单位的航空展，军方参展参演装备数量、质量、表演时长等均优于国内其他展会，成为我国重要的航展品牌。

　　如今，长春市积极为航空航天产业发展搭建展示交流的开放平台，为产业转型升级注入新的发展动力。不断放大长春航空展品牌价值和资源优势，打好“航展牌”、打造“航空城”，带动长春市航空航天产业跨越式、高质量发展。同时，也推动吉林航空产业做大做强做优，打造多点支撑、面向全球现代航空网络，把强大的航空动力转化为吉林全面振兴全方位振兴新动能。